Місто Гребінка -

Для перегляду сайта користуйтеся інтернет браузерами Opera та Mozilla Firefox. На нашому сайті для Вас можливісь безкоштовно і без реєстрацій добавляти оголошення, статті та ваші сайти в відповідні каталоги, вести щоденник (блог), добавляти свої фотографії в фотогалерею, спілкуватися на форумі та в гостевій книзі, а також дізнатися більше про місто Гребінку що на Полтавщині.

Головна » 2008 » Серпень » 2 » 3 августа - День железнодорожника (по старому)

3 августа - День железнодорожника (по старому)	15:13
3 августа - старый День железнодорожника День железнодорожника отмечается ежегодно, в первое воскресенье августа. В Древнем Египте, Греции и Риме существовали колейные дороги, предназначавшиеся для перевозки по ним тяжелых грузов. Устроены они были следующим образом: по выложенной камнем дороге проходили две глубокие параллельные борозды, по которым катились колеса повозок. В средневековых рудниках существовали дороги, состоящие из деревянных рельсов, по которым передвигали деревянные вагоны. Есть версия, что отсюда пошло название «трамвай», т. е. «бревенчатая дорога». Примерно в 1738 г. быстро изнашивавшиеся деревянные рудничные дороги были заменены металлическими. Вначале они состояли из чугунных плит с желобами для колес, что было непрактично и дорого. В 1767 г. Ричард Рейнольдс уложил на подъездных путях к шахтам и рудникам Колбрукдэйла стальные рельсы. Конечно, они отличались от современных: в сечении они имели форму латинской буквы U, ширина рельса была 11 см, длина 150 см. Рельсы пришивались к деревянному брусу желобом кверху. С переходом на чугунные рельсы стали делать и колеса у телег чугунными. Для передвижения вагонеток по рельсам использовалась мускульная сила человека или лошади. Постепенно рельсовые пути выходили за пределы рудничного двора. Их стали прокладывать до реки или канала, где груз перекладывался на суда и дальше перемещался водным путем. В 1803 г. Тревитик решил использовать свой автомобиль для замены конной тяги на рельсовых путях. Но конструкцию машины Тревитик изменил - он сделал паровоз. На двухосной раме с четырьмя колесами находился паровой котел с одной паровой трубой внутри. В котле над паровой трубой горизонтально размещался рабочий цилиндр. Шток поршня далеко выдавался вперед и поддерживался кронштейном. Движение поршня передавалось колесам при помощи кривошипа и зубчатых колес. Имелось и маховое колесо. Этот паровоз короткое время работал на одной из рудничных дорог. Чугунные рельсы быстро выходили из строя под тяжестью паровоза. Вместо того чтобы заменить слабые рельсы более прочными, отказались от паровоза. Уже после Тревитика, забыв о его изобретении, многие пытались создать паровоз. Его делали с зубчатыми колесами, с толкачами в виде ног, протягивали вдоль пути цепь, которая навивалась на шкив, укрепленный на паровозе, и т. д. Человеком, который сумел проанализировать, обобщить и учесть весь предшествующий опыт в паровозостроении, был Джордж Стефенсон. Известны три типа паровоза Стефенсона. Первый, названный им «Блюхер», был построен в 1814 г. Локомотив мог передвигать восемь повозок массой 30 т со скоростью 6 км/ч. К началу второй мировой войны примерно половина мировой железнодорожной сети приходилась на семь государств - США, СССР, Великобританию, Францию, Германию, Италию, Японию. В этих странах (кроме СССР и Италии) была достигнута очень высокая густота сети, во много раз превосходящая густоту сети стран Африки или Азии. В 2008 году старый День железнодорожника выпадает на 3 августа.
Переглядів: 721 \| Додав: admin

Додавати коментарі можуть лише зареєстровані користувачі.
[ Реєстрація | Вхід ]

Календар

Вин Чун Куен Пай

Теги

Євген Гребінка

Гребінківський район

Користувачам

Довідка

Опитуваня

Цікаве

Корисне

Різне

Новини

Дошка оголошень

Проекты

info

запомнить
Забыл пароль · Регистрация

[22.07.2010]
Реєстрація СПД в податковій. (0)

[14.07.2010]
В Китаї це Вам не в Гребінці (0)

[14.07.2010]
Статья о распространенном в Рунете “кидалове” (0)

[14.07.2010]
З 1 серпня зростуть на 50% на природний газ для населення (0)

[13.07.2010]
Холодное оружие в традиции Школы Вин Чун Куен Пай (0)

[07.07.2010]
В Лубнах стартувала інформаційна кампанія на підтримку громадської активності молоді. (0)

[05.07.2010]
20 - річний ювілей податкової служби. (0)

[02.07.2010]
Гребінчани! Кидаємо пити і палити. Нас чекає чергове подорожчання на сигарети, горілку, пиво. (1)

[02.07.2010]
Мото-рок фестиваль "Небеса" 2010 рік місто Гребінка з 2 по 4 липня (0)

Логин:
Пароль:

[25.06.2010]
Запущен чат "Commfort" для абонентов сети "GForm" (0)

[23.07.2010]	[Будівельні матеріалы і обладнання]
Навантажувачі шнекові (гвинтові) (0)

[21.07.2010]	[Переклад]
ВНЕШТАТНЫЙ ПЕРЕВОДЧИК: английский, русский, украинский (0)

[21.07.2010]	[Будівельні матеріалы і обладнання]
Обладнання для будівельників та забудовників (0)

[10.07.2010]	[Пропозиції та співпраця]
"Работа на дому без предоплат и взносов". (0)

[10.07.2010]	[Легкові автомобілі]
Продам (0)

[10.07.2010]	[Продам]
продам 3-х ком.кв. в центре г.Гребёнka (0)